Paris – Dicas imperdíveis para planejar sua viagem

Paris é um sonho. E na hora de preparar sua viagem, é muito importante planejar para que os momentos vividos nesta maravilhosa cidade se tornem inesquecíveis. Preparamos uma relação de dicas para quem está se preparando para pousar em terras francesas. Anote as informações importantes e boa viagem!

COMO CHEGAR

Aeroportos
Paris conta com dois aeroportos principais – o Charles de Gaulle, em Roissy, ao norte, e o Orly, ao sul. Se você chegar ou sair de Paris de avião, existem algumas possibilidades de acesso aos aeroportos. O trem de subúrbio, chamado aqui de RER, é a opção mais comum. O trajeto, saindo da estação central de Châtelet les Halles, leva cerca de 50 minutos. Para Orly, o RER B também serve, mas na direção oposta. Há uma baldeação a ser feita na estação Antony, para depois pegar um trem chamado ORLYVAL. São 25 minutos de RER mais 8 minutos até Orly. Senão, é possível pegar a linha C do RER até a estação Pont de Rungise, de lá, pegar o ônibus que vai para o aeroporto. O trajeto de ônibus leva 35 minutos.

Existe ainda o serviço de shuttle compartilhado, que vale a pena quando o trajeto é feito no mínimo por duas pessoas. Para ir até o aeroporto, essas vans vão te buscar em casa, no hotel ou no endereço desejado. É necessário reservar com uma certa antecedência, e os preços variam de acordo com a quantidade de acompanhantes. Apesar de um pouco mais de conforto, os táxis em Paris cobram €3 por bagagem a partir da segunda mala e um extra para levar uma quarta pessoa.

De trem
Paris possui seis estações de trem, cada qual com sua estação de metrô e servindo diferentes partes do país e do continente. Gare du Nord é de onde saem os trens para o Norte da França (Lille, 1h), Londres (2h30-3h), via Eurotunnel, e os países ao norte como Bélgica (Bruxelas, 1h20), Holanda (Amsterdã, 4h), Alemanha (norte, Berlim, 7h20, com conexão; Colônia, 4h; Hamburgo, 7h, com conexão) e Escandinávia (Copenhague, 13h, via Hamburgo).

A Gare de l’Est fica próxima da Gare du Nord, e, como o nome indica, os trens partem para o leste do país, regiões de Champanhe (Reims, 1h30), Lorena (Nancy, 3h45; Metz, 4h), e Suíça (Zurique, 6h), Áustria (Viena, 15h) e Luxemburgo (Luxemburgo, 3h), além de outras partes da Alemanha (Munique, 10h). Ambas as estações fazem conexão com as linhas 4 e 5 do metrô e linhas B e D do RER.
A Gare d’Austerlitz serve o Vale do Loire (Orléans, 1h; Blois, 1h30), parte da região de Bordeaux (Bordeaux, 3h), Espanha (Barcelona, 8h) e Portugal (Lisboa, 18h).

Trens da Gare de Lyon vão para boa parte do interior francês (incluindo a Côte d’Azur, Nice, 7h; Marselha, 2h50; Grenoble 3h50), Suíça (Berna, 4h45; Genebra, 5h30) e Itália (Veneza, 10h; Roma, 11h30, ambas via Milão). Estas duas últimas estações estão separadas pelo Sena, no canto sudeste da cidade, ambas ligadas às linhas 1, 5 e 10 do metrô, bem como aos RER C (Austerlitz) e A e D (Lyon).

A Gare St-Lazare serve trens vindos do Reino Unido pelos ferries, assim como da Normandia (Rouen, 1h10; Caen, 1h40).

A Gare de Montparnasse é a mais moderna das estações e serve o oeste (Nantes, 2h20; Le Mans, 1h) e o sudoeste francês (La Rochelle, 3h), além da Espanha (Madri, 14h). Conexão com metrôs 4, 6, 12 e 13.

Metrô
Certamente um dos mais eficazes do mundo. É possível ir a qualquer parte da cidade de metrô. São 16 linhas com mais de 200km de extensão espalhadas em 300 estações. Para quem utiliza o sistema pela primeira, pode parecer assustador, por isso é sempre bom seguir algumas dicas: não jogue o seu ticket fora antes de sair da estação; estude o itinerário antes e tente trocar de linha o mínimo possível; a linha 14 é a mais moderna, com elevadores e escadas-rolantes; para trajetos longos, prefira o trem suburbano (RER); evite as estações que dividem a linha com o trem (Gare de Lyon, Gare Montparnasse, Gare l’Est, Gare Saint-Lazare e, a pior de todas, a Gare du Nord. Para informações detalhadas, consulte o site da admistradora do metrô: www.ratp.fr.

De ônibus
Ônibus chegam a Paris em três estações. A Gare Routière Internationale, Porte de Bagnolet (metrô Gallieni), serve todos os ônibus da Eurolines, mas isto não é regra. De/para Holanda, Portugal e Espanha, a rodoviária também pode ser a Porte de Charenton (metrô de mesmo nome), assim como algumas viagens para Alemanha, Benelux, Escandinávia e Península Ibérica partem da Gare Routière (metrô de mesmo nome). Moral da história: antes de qualquer viagem, confira sempre de onde parte/chega.

Táxis
Existem, mas dificilmente você consegue pegar um na rua. Aliás, mesmo nos pontos é complicado encontrar algum estacionado. O jeito é agendar online, por telefone ou pedir ajuda no hotel. Lembrete: os táxis cobram por bagagem e adicionam uma taxa a partir do quarto passageiro.

Qual a melhor época para ir?
O inverno costuma ser rigoroso, então só é indicado caso queira curtir um frio intenso. Para curtir a cidade em um clima agradável, ideal para longas caminhadas, prefira a primavera ou outono, já que o verão costuma ser intenso.

Informações úteis
Site do país: www.franceguide.com
Site da cidade: www.parisinfo.com
Agência de Desenvolvimento Turístico na França: www.atout-france.fr
Consulta de Passagens Brasil/França: Air France

Embaixada brasileira na cidade: 34, Cours Albert 1er, www.bresil.org

Consulado Brasileiro: 65, avenue Franklin Roosevelt, www.cgbresil.org

Idioma: Francês, mas é possível se comunicar em inglês em alguns estabelecimentos (contudo, não espere ser bem tratado em inglês).

Fuso horário: Quatro hora a mais em relação a Brasília.

DDI: 0033

Código da cidade: 01

Telefone de emergência: 17 (polícia), 15 (ambulância) e 18 (bombeiro)

Moeda: Euro. Para saber mais sobre a cotação da moeda, acesse: economia.uol.com.br/cotacoes

Câmbio: Em geral funcionam entre 9h e 17h30.

Telefone: Se estiver com um smartphone, considere comprar um SIM card pré-pago para ligações internacionais ou via skype, caso use um plano de internet. Os orelhões funcionam com cartões telefônicos e alguns deles aceitam cartão de crédito.

Correio: Chama-se “La Poste” e funciona entre 8h e 19h de semana e 8h e 12h aos sábados.

Internet: Alguns estabelecimentos, como bares e restaurantes, oferecem acesso sem fio gratuito.

Segurança: Muito segura, mas fique esperto com os batedores de carteira (especialmente no metrô, Torre Eiffel e Sacre Coeur).

Gorjeta: Não é obrigatório, mas há o costume de se deixar 10%.

Voltagem e tomadas: A voltagem mais comum é de 220 volts. As tomadas na Europa variam de acordo com a região, então tenha sempre um adaptador universal na bagagem.

Pesos e medidas: Exatamente o mesmo do brasileiro.

Visto: Brasileiros não precisam de visto para permanência por até três meses.

Controle de imigração: O controle de imigração exige determinadas providências, como um comprovante de endereço no país, que pode ser a reserva de hotel ou uma carta-convite feita por quem pretende te hospedar, cerca de €60 euros por dia de permanência, a passagem de volta e um seguro de saúde com cobertura para até € 30.000 em eventuais despesas médico-hospitalares. Você pode ser solicitado a mostrar o comprovante do seguro na entrada do país, e, caso não o tenha, pode lhe ser negado o visto de entrada. Saiba que a polícia francesa pode exigir e lhe barrar ou mesmo deportar caso não possua um desses documentos. De qualquer forma, independentemente de ir à França ou a algum outro país, vale a pena estar devidamente amparado por um bom seguro-saúde.

Fonte de pesquisa: Wikipedia / Trip Advisor / Paris.com / Viagem.UOL.com.br / Foto: Google Search

Paris Sempre Paris
Paris Sempre Paris
Meu nome é Rogerio Moreira, além de jornalista, sou publicitário e estudei em instituições como PUCC, Unicamp e FGV. Apaixonado por história, acredito que o estudo de nosso passado nos ajuda a entender como nos tornamos o que somos hoje. Nesse blog, busco reunir e compartilhar curiosidades e histórias incomuns sobre Paris e a cultura francesa. Dessa forma pretendo mostrar o lado quase que desconhecido da cidade, fora dos roteiros turísticos tradicionais. Vamos comigo nessa viagem?

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